铸铁闸门按闸板结构的组合不同，分为整体式和组装式两大类。小规格的闸门一般制成整体式，但机械运输条件较差的施工安装点的闸门亦可制成组装式，以便于人工运输。中等规格以上的闸门一般均可制成组装式。

闸板是直接承受水压力的挡水构件，闸框是闸板四周的支承构件，同时也是闸板上下运动的滑道，滑道以外部分镶嵌于闸墩及闸底的二期混凝土中，将闸板所承受的水压力均匀地传递到闸墩及闸室底部。闸框迎水面四周与闸板框四周背水面接触处经机械精制、加工，刨光后平直光滑、贴合严密，使结合面、止水面与运动滑道合三为一。在启闭机作用下，当闸门启闭运行时，紧闭斜铁和闸框滑道确保闸门的纵横运行轨迹，在水压力和紧闭斜铁的双重作用下，确保闸板运行平稳，使闸板与闸框滑道紧密贴合，从而达到有效止水的目的。

1、铸铁闸门安装需要注意哪些

（1）闸门及其门槽埋设件的安装，应按施工图纸的规定进行。
（2）闸门的埋设件安装，应符合DL／T5018-2004第9.1.3条、第9.1.4条和第9.1.10条至第9.1.13条的规定。
（3）闸门现场拼装前应制定严格控制焊接变形的拼装焊接工艺方案，报监理人批复后方可实施。
（4）闸门主支承部件的安装调整工作应在门叶结构拼装焊接完毕，经过测量校正合格后方能进行。所有主支承面应当调整到同一平面上，其误差不得大于施工图纸的规定。
（5）闸门水封装置的安装技术要求，应符合DL/T5018-2004第9.2.3条至第9.2.7条的规定。
（6）闸门安装完毕后，应清除埋件表面和门叶上的所有杂物，特别应注意清除不锈钢水封座板表面的水泥浆。在滑道支承面和滚轮轴套涂抹或灌注润滑脂。
（7）经监理人检查合格的闸门及门槽埋件，方能按第13.2.6条规定进行涂装修补。
（8）闸门安装完毕，应作静平衡试验。试验方法为：将闸门**地吊离地面100mm，通过滚轮或滑道的中心测量上、下游方向与左、右方向的倾斜，其倾斜值不得大于5.0mm,当超过上述规定时，应予配重调整。
2、闸门的调试

闸门安装完毕后，承包人应会同监理人对闸门进行无水情况下和静水情况下全行程启闭调试。通过调试应做到：

（1）无水情况下，滑道或滚轮运行时应无卡阻现象；偏心滚轮踏面经调整均在同一平面上，且与轨道接触良好；双吊点闸门的同步满足设计要求。在闸门全关位置，水封橡皮无损伤，漏光检查合格，止水严密。在本项试验的全过程中，必须对水封橡皮与不锈钢水封座板的接触面采用清水冲淋润滑，以防损坏水封橡皮。
（2）静水情况下的全行程启闭调试应在无水试验合格后进行。试验、检查内容与无水试验相同（水封装置漏光检查除外）。

3、闸门安装注意事项

(1)在闸门安装前，首先检查各连接部位的螺栓是否因运输装卸中造成的松动，如有松动应加以紧固。
(2)检查主立框与横框连结上的止水面是否有错位，如有错位则松动连接螺栓将止水面调整在同一平面内。
(3)闸门安装时应采用整体就位安装，禁止闸框、闸板分体安装，防止闸框变形。
(4)二期浇筑前将闸门整体吊装就位后找好前后、左右的正确位置，然后调整螺栓与工程配钢筋焊牢固。
(5)闸门出厂前，为了使闸板、闸框贴合的更紧，安装后减少间隙，2米以上的闸门在上下横框上安装了压板卡铁，立框的斜铁上增加了顶丝